Обычный метод наполнения бутылки Дьюара СПГ:

Обычное наполнение относится к баллону Дьюара для сжиженного природного газа при обычном использовании. При наполнении внутренний бак сосуда Дьюара находится в низкотемпературном состоянии и в нем находится часть жидкости.

1. Убедитесь, что заправочная станция или транспортное средство с установленным баллоном Дьюара надежно заземлены;

    2. Откройте защитные колпачки порта для заполнения криогенной жидкостью и порта возврата криогенного воздуха.

  &НБСП; 3. Визуально осмотрите клапаны, соединения и трубопроводы сосуда Дьюара, чтобы убедиться в отсутствии утечек и отсутствующих деталей;

  &НБСП; 4. Продуйте сухим азотом (или протрите сухой и чистой вуалью) порт заполнения низкотемпературной жидкостью и порт низкотемпературного возвратного воздуха, чтобы убедиться в отсутствии влаги и загрязнений;

    5. При необходимости подсоедините пистолет для возврата воздуха и порт возврата низкотемпературного воздуха и поверните пистолет для возврата воздуха на 90°;

&НБСП;   6. Убедитесь, что воздушный пистолет и порт для заполнения низкотемпературной жидкостью совместимы, и подключите пистолет для наполнения воздухом и порт для заполнения низкотемпературной жидкостью;

&НБСП; &НБСП; 7. Наблюдайте за манометром газового баллона. Если давление в сосуде Дьюара высокое, возможно, перед наполнением его необходимо стравить. Откройте выпускной клапан газового баллона, чтобы снизить давление ниже давления, необходимого для газового дозатора, а затем закройте выпускной клапан (при выпуске воздуха). Примечание: сбрасываемый газ возвращается в большой накопительный бак заправочной станции или сбрасывается в безопасное место.)

&НБСП;   8. Включите насос АЗС на заправку до автоматической остановки газораздаточной колонки;

  &НБСП; 9. Убедитесь, что вентиляционный запорный клапан закрыт, и разберите пистолет для заполнения воздухом и пистолет для возврата воздуха;

    10. Наденьте защитные колпачки на порт заполнения криогенной жидкостью и порт криогенного возвратного воздуха.

Меры предосторожности при наполнении бутылок Дьюара сжиженным природным газом:

  (1) Перед заполнением следует проверить, нет ли инея или пота на поверхности газового баллона. Рекомендуется не заполнять газовый баллон с таким явлением и отправить его производителю для ремонта.

(2) Проверьте, есть ли давление в газовом баллоне. Если давление равно нулю, газовый баллон следует продуть и проверить на герметичность, а затем заполнить после прохождения испытания.

осторожный:

(1) Перед заполнением проверьте, нет ли влаги и загрязнений в отверстии для заполнения низкотемпературной жидкостью, и убедитесь, что вода и загрязнения полностью удалены во время заполнения.

(2) Если есть вода, вода быстро сконденсируется в кубики льда при заполнении жидкости. Кубики льда могут заблокировать односторонний клапан впускного отверстия для жидкости, отверстие для наполнения низкотемпературной жидкостью или даже попасть в бутылку. Закупорка приводит к тому, что отверстие для заполнения низкотемпературной жидкостью и впускной обратный клапан жидкости плотно закрываются, что приводит к утечке и даже к повреждению уплотняющей поверхности. Если кубики льда попадут в цилиндр, они могут заблокировать обратный клапан выпуска жидкости во время процесса выпуска жидкости, что приведет к плохой подаче жидкости и недостаточной мощности двигателя или даже к невозможности запуска.

(3) При наличии примесей они могут привести к тому, что впускной обратный клапан для жидкости и отверстие для наполнения низкотемпературной жидкостью будут плотно закрыты во время наполнения жидкостью, и даже вызвать повреждение уплотняющей поверхности. В то же время, если фильтр не установлен в передней части двигателя, загрязнения могут привести к повреждению двигателя.

    Примечание: Давление в полностью заполненном газовом баллоне очень быстро возрастает, что может привести к срабатыванию предохранительного клапана; поэтому полностью заполненный газовый баллон следует использовать как можно скорее, а длительное хранение запрещено.

    Предупреждение: При выпуске в атмосферу выпускаемый газ должен быть отведен в безопасное место, в противном случае возникает опасность возгорания и взрыва.